變電所及配電設(shè)備的布置設(shè)計(jì)應(yīng)便于安裝、操作、搬運(yùn)、檢修、試驗(yàn)和監(jiān)測(cè)。高低壓配電室、變壓器室、電容器室、控制室內(nèi),不應(yīng)有與其無(wú)關(guān)的管道和線(xiàn)路通過(guò)。當(dāng)然,即便充電站技術(shù)瓶頸得到了很好的解決,但是充電站建設(shè)可能還存在選址困難等問(wèn)題。新能源汽車(chē)應(yīng)先以城市為主,但繁華Ⅸ域往往用地緊張,地價(jià)成本較高,這方面需要在政策上能予以?xún)A斜.推動(dòng)充電設(shè)施的建設(shè)。由電力企業(yè)發(fā)展經(jīng)營(yíng)電動(dòng)車(chē)充電站具有先天優(yōu)勢(shì)。電力企業(yè)將電力直接賣(mài)給車(chē)輛是一個(gè)新的業(yè)務(wù),希望電力企業(yè)能轉(zhuǎn)變。
交流充電就是和家用電一樣的電壓僅僅是充電電流需要大一些,導(dǎo)線(xiàn)要稍微粗一些。當(dāng)交流充電樁接入到電動(dòng)汽車(chē)后,電動(dòng)汽車(chē)上會(huì)通過(guò)車(chē)載整流設(shè)備將交流電變?yōu)橹绷麟娊o車(chē)上的電池充電。恒壓恒流充電模式,自動(dòng)完成整個(gè)充電過(guò)程。使整個(gè)充電過(guò)程更貼近電池原有特性,避免采用機(jī)車(chē)原充電方式所造成的蓄電池欠充、過(guò)充等問(wèn)題,有效延長(zhǎng)蓄電池使用壽命。交流充電樁簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是直接將電網(wǎng)的220V電接到電動(dòng)汽車(chē)上充電,像家用的空調(diào)插座是可以完全滿(mǎn)足要求的。
交流充電樁簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是直接將電網(wǎng)的220V電接到電動(dòng)汽車(chē)上充電,像家用的空調(diào)插座是可以完全滿(mǎn)足要求的。有一部分非標(biāo)電動(dòng)汽車(chē)的充電接口可能只能用交流,不能用直流充電樁。交流充電樁只提供電力輸出,沒(méi)有充電功能,需連接車(chē)載充電機(jī)為電動(dòng)汽車(chē)充電。小區(qū)很多配電柜都具備這種安裝條件,單管的汽車(chē)充電樁使用10平方的主線(xiàn)即可,這也是交流充電樁目前受歡迎的原因。相當(dāng)于只是起了一個(gè)控制電源的作用的。